Tak už nám funguje Facebook Lite, což je osekaná, zjednodušená verze Facebooku bez všech těch pošahaných kvízů a her.
Možná by se dalo říci, že se jedná i o přímý útok Facebooku na Twitter.
Vyzkoušejte sami na adrese http://lite.facebook.com/
Jak často Facebook používáte? Otravují vás kvízy?
Tak už funguje GOOGLE STREET VIEW i v Praze.
Otestujte na google maps a přetažením panáčka někam do Prahy…
Opera vydala finální verzi oblíbeného prohlížeče verze 10.
Obsahuje mimo jiné technologie Opera Turbo (kdy váš internetový provoz je směrován skrz proxy servery Opery, zde je stránka a objekty zkomprimována a dodána do vašeho pc, ideální na pomalé linky)
Inovativní náhledy obrázků stránek (přeci jen byla to Opera, kdo vymyslel náhledy, které nyní požívají všechny ostatní browsery, takže zase ona může přijít s něčím novým)
Obsahuje Opera Link, který propojí všechny vaše Opery (včetně Opera Mini v mobilu). Pak můžete navzájem sdílet oblíbené položky, kanály atd.
Novinek je opravdu spousta, proto testujte…
A nezapomeňte, je to zdarma :)
Stahujte zde
Co je to Facebook Lite?
Nejspíše přímý útok Facebooku na síť Twitter. Půjde o maximálně zjednodušené prostředí omezené pouze na status, tedy jako u Twitteru.
Přežije to Twitter?
Co používáte více? Facebook nebo Twitter?
Facebook Lite bude již brzo na adrese http://lite.facebook.com
Opera vydala build 10, který podporuje funkce Opera Unite.
Ty vám dovolí sdílet soubory, nechávat si vzkazy, přistupovat na vaše hudební soubory z jakéhokoliv místa, využívat nový messenger, sdílet fotky, chatovat v místnosti umístěné na vašem pc a dokonce hostovat i svůj web.
Funkcí je více než dost, proto testujte…
Stahujte zde
Microsoft zase potěšil, jako odměnu za účast na betatestu dává zadarmo Windows 7 Ultimate. Pěkné.
Takže teď makat na Service Packu a pak “Windows 8”
TNS AISA realizuje pravidelný výzkum zájmu české veřejnosti o závody Formule 1 a měří preference jednotlivých pilotů a jejich týmů. Výzkum (obvykle) realizujeme 2x ročně - vždy v úvodu sezóny na jaře a pak v závěru sezóny na podzim.
Každý, kdo se o Formuli 1 alespoň trochu zajímá, může potvrdit, nakolik je letošní sezóna jiná: byla hodně jasná, už ale není – naopak je nyní dost zamotaná, především je ale zajímavá. Máme zde fenomenální úvod týmu Brawn GP a jeho 6 vítězství, máme zde stále silnější a vítězící Red Bull, a v neposlední řadě sledujeme, jak se zlepšují další týmy (viz. poslední vítězství McLarenu v Maďarsku).
Zkrátka, sezóna, jejíž výsledky přímo ovlivňují české fanoušky Formule 1.
Ovšem … nikdo z nás samozřejmě netušil, co se na Hungaroringu stane Filipe Massovi, a že se v cockpitu Ferrari nejspíše znovu objeví fenomén Schumacher.
Jak to zamíchá se zájmem české veřejnosti o Formuli 1 teprve uvidíme. Nyní zde pro vás máme aktuální výsledky:
ZÁJEM O FORMULI 1: Sledujeme tradiční mírný pokles zájmu o závody Formule 1 v průběhu sezóny – především na straně „nepravidelných“ fanoušků. 46% dospělých Čechů nyní deklaruje zájem o závody a dění okolo Formule 1 (tj. pokles -4pb oproti úvodu sezóny).
• 11% sleduje všechny televizní přenosy (beze změny)
• 26% sleduje některé televizní přenosy (-6pb vs. jaro 2009)
• 9% sleduje výsledky v médiích (+1pb)
PREFERENCE JEZDCŮ: Nejvíce fanoušků má nyní Fernando Alonso (36%, +4pb) z Renaultu, který se na přední místo opět vrátil a na druhém místě nechal loňského mistra Lewise Hamiltona (32%, -4pb) z McLarenu. Třetím nejvíce oblíbeným pilotem je nyní Kimi Räikkönen (29%, +3pb) z Ferrari.
Máte pravdu … na předních místech nevidíme jména jako Jenson Button (70 bodů v dosavadním průběhu sezóny), Mark Webber (51.5 bodu) anebo Sebastian Vettel (47 bodů). Tito jezdci a jejich stáje si výraznou podporu českých fanoušků začínají svými výsledky teprve budovat.
PREFERENCE STÁJÍ: Stáj Ferrari (45%) posílila na pozici nejvíce podporovaného týmu = Ferrari má jasnou pozici ikony mezi ostatními týmy. McLaren poněkud ztratil a je nyní třetí nejoblíbenější(35%), přičemž druhý je opět Renault (38%) – samozřejmě díky oblíbenému Alonsovi. Bezpečně 4. nejoblíbenější stájí je stále populárnější „nováček“ Brawn GP (31%, +7pb). U BMW potvrdili ztrátu popularity (19%), získávat na oblibě začal silný Red Bull (11%, +7pb).
Informace o výzkumu: Výzkum probíhá na vzorku ca. 500 respondentů ve věku 18-60 let - jako součást omnibusového šetření AISA Express, které běží každý druhý týden. Dotazování probíhá přes řízený panel domácností AISA MAP s naprogramovanými dotazníky, které respondenti vyplňují přímo z domova.
